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title: Garmin GTS 800
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    - Business Jets 
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          - [Beechcraft C90 King Air](https://service.airteam.eu/de/upgrades-beechcraft-c90-king-air)
          - [Beechcraft Premier I](https://service.airteam.eu/de/upgrades-beechcraft-premier-i)
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## Garmin GTS 800

Die GTS™-Familie von ADS-B-erweiterten Traffic Advisory (TAS)- und Traffic Collision Avoidance (TCAS I)-Systemen mit der exklusiven CLEAR CAS™-Technologie bietet eine dynamische Verkehrserfassung und liefert ATC-ähnliche Sprachausgaben, um die Reaktionszeit der Piloten bei potenziellen Luftraumverletzungen zu verbessern. Das GTS 800-System wurde entwickelt, um Erschwinglichkeit zu bieten, ohne Kompromisse bei Leistung oder Reichweite einzugehen. Es kombiniert aktive und passive Überwachungstechnologien, kann bis zu 45 Ziele verfolgen und 30 Eindringlinge gleichzeitig anzeigen. Es bietet eine 360°-Erfassungszone, lässt sich nahtlos in verschiedene Cockpitanzeigen integrieren, gibt spezifische Verkehrsinformationen per Sprachausgabe wieder und ist für die meisten einmotorigen Kolbenflugzeuge optimiert. Mit dem Ausbau des ADS-B-NextGen-Systems wird das GTS 800 auch detaillierte Informationen von anderen NextGen-fähigen Transpondern anzeigen.

[INSTALLATIONSANFRAGE](https://service.airteam.eu/de/garmin-gts-800#)

[JETZT KAUFEN](https://www.airteam.eu/p/garmin-gts-800-1#32882)

In stark frequentiertem Luftraum sind Piloten gefordert, andere Flugzeuge, die in ihrer Nähe steigen, sinken oder in Reiseflughöhe unterwegs sind, zu erkennen und zu vermeiden. Aufmerksamkeit und Wachsamkeit sind dabei entscheidend. Für zusätzlichen Schutz gibt es jedoch nichts Besseres als unsere GTS™-Familie von ADS-B-erweiterten Traffic Advisory (TAS)- und Traffic Collision Avoidance (TCAS I)-Systemen. Mit der exklusiven CLEAR CAS™-Technologie bieten diese innovativen Systeme eine präzise, dynamische Verkehrserfassung – mit ATC-ähnlichen Sprachausgaben, die Ihnen helfen, schnell auf potenzielle Luftraumverletzungen zu reagieren.

- Verfolgt aktiv bis zu 45 Ziele in einem Umkreis von 22 NM
- Kombiniert aktive Überwachung mit passiver (ADS-B) Überwachung
- Erzeugt akustische und visuelle Verkehrswarnungen
- Kompatibel mit einer Vielzahl von Anzeigesystemen
- Verschiedene Antennenkonfigurationen verfügbar

#### Lebensrettende Technologie zu einem kostensparenden Preis

Funktionsreich und dennoch erschwinglich – das GTS 800-System wurde entwickelt, um die vollständige TAS-Verkehrsüberwachung für die meisten Piloten der Allgemeinen Luftfahrt und ihre Budgets zugänglich zu machen. Es bietet Leistung, Reichweite und Performance, die mit deutlich teureren Systemen vergleichbar sind. Und wie alle unsere GTS-Geräte arbeitet es bis in Höhen von 55.000 Fuß – es unterliegt somit nicht den wesentlich niedrigeren Höhenbeschränkungen, die bei einigen konkurrierenden Verkehrswarnsystemen gelten.

#### Bessere Überwachung bedeutet schnellere Reaktion

Zusätzlich zu den Berichten der radarbasierten Flugsicherung kann das GTS 800 bei Installation mit einem kompatiblen „Extended Squitter“-Mode-S-Transponder wie dem GTX 330 ES (separat erhältlich) sowohl aktive als auch passive Überwachungstechnologien (einschließlich 1090-MHz-ADS-B „In“) kombinieren. Mithilfe dieser hybriden aktiven/passiven Überwachung erzeugt das GTS 800 eine 360°-Erfassungszone rund um das Flugzeug – sodass Sie andere transponderausgerüstete Flugzeuge in der Nähe rechtzeitig erkennen und rechtzeitig Gegenmaßnahmen einleiten können.

Mit der zunehmenden Verfügbarkeit des ADS-B-NextGen-Systems wird das GTS 800 über erweiterte Überwachungsfunktionen verfügen, einschließlich der Möglichkeit, Flugidentifikation, Position, Höhe, Geschwindigkeit und Kursinformationen anzuzeigen, die von anderen NextGen-fähigen Transpondern ausgesendet werden.  
Anstatt nur zufällige Ziele auf einem Display zu sehen, können Piloten mit geeigneten Anzeigen dann die Bewegungen bestimmter Eindringlinge mithilfe der bekannten TCAS-Symbolik identifizieren und verfolgen.

![gts800](https://service.airteam.eu/hubfs/gts800.jpeg)

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![ad-02](https://service.airteam.eu/hubfs/ad-02.jpg)

#### Es erkennt mehr, damit Sie sich weniger sorgen müssen

Das GTS 800 kann gleichzeitig bis zu 45 Verkehrsteilnehmer verfolgen und je nach verwendetem Display bis zu 30 Bedrohungen durch Eindringlinge gleichzeitig darstellen.  
Mit einer Sendeleistung von 40 W, einer maximalen vertikalen Trennung von +/- 10.000 Fuß und einer typischen aktiven Abfragedistanz von 22 NM in Flugrichtung kann das GTS 800-System in eine Vielzahl kompatibler Cockpitanzeigen integriert werden.Somit ist kein zusätzlicher Platz im Panel für eine separate Steuerung/Anzeige erforderlich.

#### Antennenoptionen zur Optimierung der Leistung

Als kostengünstiges TAS-System bietet das GTS 800 Leistung, Funktionalität und Installationsflexibilität, die ideal auf die meisten einmotorigen Kolbenflugzeuge abgestimmt sind.Zusätzlich zur grundlegenden TAS-Remote-Sende-/Empfangs-/Recheneinheit (LRU) wird das GTS 800 standardmäßig mit einer einzelnen, oben montierten Richtantenne geliefert.  
Unten montierte Richt- oder Rundstrahlantennen sind ebenfalls gegen Aufpreis erhältlich, um die Abdeckung zu optimieren und den Verlust von Zielen bei Kurven und Manövern zu verhindern.  
Für vollständige Installationsdetails wenden Sie sich bitte an Ihren Händler.

#### Sprachwarnungen helfen, den Kopf oben und die Augen draußen zu behalten

Anstelle der generischen Sprachwarnung „Traffic, Traffic“ früherer Generationen bietet die exklusive CLEAR CAS-Technologie des GTS 800 erweiterte Audioausgaben in einem ATC-ähnlichen Format: „Verkehr. Ein Uhr. Hoch (oder Tief oder gleiche Höhe). Zwei Meilen.“ Falls keine Richtungsinformation zum Eindringling verfügbar ist, wird „Verkehr, Richtung unbekannt“ angesagt.

Durch die präzisere Ansage von Verkehrsinformationen wissen Piloten sofort, wo sie hinschauen müssen, ohne den Blick vom Himmel abzuwenden, um das Ziel auf dem Cockpitdisplay zu suchen.  
Dies kann in schnell zusammenlaufenden Verkehrssituationen entscheidende Sekundenbruchteile retten.

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#### Avionik

- [Komplettes Cockpit-Upgrade](https://service.airteam.eu/de/vollständiges-cockpit-upgrade)
- [Navigationssysteme](https://service.airteam.eu/de/navigationssysteme)
- [Kommunikationssysteme](https://service.airteam.eu/de/kommunikationssysteme)
- [Transponder](https://service.airteam.eu/de/transponders)
- [Autopiloten](https://service.airteam.eu/de/autopiloten)
- [Audiopaneele](https://service.airteam.eu/de/audiopaneele)
- [Wettersysteme](https://service.airteam.eu/de/wetter-systeme)
- [Verkehrssysteme](https://service.airteam.eu/de/traffic-systeme)
- [Radarhöhenmesser](https://service.airteam.eu/de/radarhöhenmesser)
- [DME](https://service.airteam.eu/de/dme)
- [Notfallinstrumente](https://service.airteam.eu/de/standby-instrumente)
- [Triebwerksanzeigesysteme](https://service.airteam.eu/de/motorüberwachungssysteme)
- [Konnektivität](https://service.airteam.eu/de/konnektivität)

#### Innenausstattung

- [Steuerhörner](https://service.airteam.eu/de/innenausstattung-upgrades)
- [Sitzauflagen/Armlehnen](https://service.airteam.eu/de/innenausstattung-upgrades)
- [Teppiche](https://service.airteam.eu/de/innenausstattung-upgrades)
- [USB-Ladegeräte](https://service.airteam.eu/de/innenausstattung-upgrades)
- [Sonnenblenden](https://service.airteam.eu/de/innenausstattung-upgrades)
- [Umweltschutzsystem](https://service.airteam.eu/de/innenausstattung-upgrades)
- [Sauerstoffsysteme](https://service.airteam.eu/de/innenausstattung-upgrades)
- [Gemischschutz](https://service.airteam.eu/de/innenausstattung-upgrades)

#### Triebwerk & Außenbereich

- [LED-Beleuchtung](https://service.airteam.eu/de/motor-und-exterior-upgrades)
- [Exterieur-Auffrischung](https://service.airteam.eu/de/motor-und-exterior-upgrades)
- [Keramikbeschichtung](https://service.airteam.eu/de/motor-und-exterior-upgrades)
- [Fahrwerk & Bremsen](https://service.airteam.eu/de/motor-und-exterior-upgrades)
- [Kleine Lackreparaturen & Detaillierung](https://service.airteam.eu/de/motor-und-exterior-upgrades)
- [Motorvorwärmer](https://service.airteam.eu/de/motor-und-exterior-upgrades)
- [Lüftungsschlitze und Prallbleche](https://service.airteam.eu/de/motor-und-exterior-upgrades)
- [SureFly-Zündanlag](https://service.airteam.eu/de/motor-und-exterior-upgrades)

#### Weitere Service

- [Avionik-Fehlerbehebung](https://service.airteam.eu/de/fehlerbehebung-bei-luftfahrtsystemen)
- [Avionik-Reparaturlabor](https://service.airteam.eu/de/avionik-reparaturlabor)
- [Jährliche Avionikprüfung](https://service.airteam.eu/de/jährliche-avionik-prüfungen)
- [Wartbare & Austauschbare Teile](https://service.airteam.eu/de/gebrauchs-und-austauschteile)
- [Upgrade to Garmin GTN Xi](https://service.airteam.eu/de/upgrade-to-garmin-gtn-xi-series)
- [Flight Test Department](https://service.airteam.eu/de/abteilung-für-testflüge)
- [Testing Equipment](https://service.airteam.eu/de/testgeräte)

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