--- title: JPI EDM-900 --- ![Deutsch Flag](https://service.airteam.eu/hubfs/ats-icons/de.svg) ▾ - [![English Flag](https://service.airteam.eu/hubfs/ats-icons/en.svg)English ](https://service.airteam.eu/en/jpi-edm-900) - [![Deutsch Flag](https://service.airteam.eu/hubfs/ats-icons/de.svg)Deutsch ](https://service.airteam.eu/de) [** Eshop ](https://www.airteam.eu/de/) [![AT service](https://service.airteam.eu/hs-fs/hubfs/AT%20service.png?width=1932&height=679&name=AT%20service.png "AT service")](https://service.airteam.eu/de?hsLang=de) ![Deutsch Flag](https://service.airteam.eu/hubfs/ats-icons/de.svg) ▾ - [![English Flag](https://service.airteam.eu/hubfs/ats-icons/en.svg)English ](https://service.airteam.eu/en/jpi-edm-900) - [![Deutsch Flag](https://service.airteam.eu/hubfs/ats-icons/de.svg)Deutsch ](https://service.airteam.eu/de) [** ](https://wa.me/420725508058) [** ](tel:+420725508058) - Avionik - [Komplettes Cockpit-Upgrade](https://service.airteam.eu/de/vollständiges-cockpit-upgrade) - [Navigationssysteme](https://service.airteam.eu/de/navigationssysteme) - [Kommunikationssysteme](https://service.airteam.eu/de/kommunikationssysteme) - [Transponder](https://service.airteam.eu/de/transponders) - [Autopiloten](https://service.airteam.eu/de/autopiloten) - [Audiopaneele](https://service.airteam.eu/de/audiopaneele) - [Wettersysteme](https://service.airteam.eu/de/wetter-systeme) - [Verkehrssysteme](https://service.airteam.eu/de/traffic-systeme) - [Radarhöhenmesser](https://service.airteam.eu/de/radarhöhenmesser) - [DME](https://service.airteam.eu/de/dme) - [Notfallinstrumente](https://service.airteam.eu/de/standby-instrumente) - [Triebwerksanzeigesysteme](https://service.airteam.eu/de/motorüberwachungssysteme) - [Konnektivität](https://service.airteam.eu/de/konnektivität) - Nach Flugzeug - Flugzeuge - [AA Gruman](https://service.airteam.eu/de/upgrades-aa-gruman) - [Beechcraft Bonanza](https://service.airteam.eu/de/upgrades-beechcraft-bonanza) - [Beechcraft Baron](https://service.airteam.eu/de/upgrades-beechcraft-baron) - [Cessna 172/182/206](https://service.airteam.eu/de/upgrades-cessna-172-182-206) - [Cessna 210 Series](https://service.airteam.eu/de/upgrades-cessna-210-series) - [Cesna 300/400 Series](https://service.airteam.eu/de/upgrades-cessna-300-400-series) - [Cirrus SR20/SR22](https://service.airteam.eu/de/upgrades-cirrus-sr20-sr22) - [Mooney M20](https://service.airteam.eu/de/upgrades-mooney-m20) - [Piper PA 28/32](https://service.airteam.eu/de/upgrades-piper-pa-28-32) - [Piper PA 34](https://service.airteam.eu/de/upgrades-piper-pa-34) - [Piper PA 46](https://service.airteam.eu/de/upgrades-piper-pa-46) - [Rockwell Commander](https://service.airteam.eu/de/upgrades-rockwell-commander) - [Socata TB20/TB21](https://service.airteam.eu/de/upgrades-socata-tb20-tb21) - Business Jets - [Beechcraft B200 King Air](https://service.airteam.eu/de/upgrades-beechcraft-b200-king-air) - [Beechcraft B300 King Air](https://service.airteam.eu/de/upgrades-beechcraft-b300-king-air) - [Beechcraft C90 King Air](https://service.airteam.eu/de/upgrades-beechcraft-c90-king-air) - [Beechcraft Premier I](https://service.airteam.eu/de/upgrades-beechcraft-premier-i) - [Cessna 500/501/551 Series](https://service.airteam.eu/de/upgrades-cessna-500-501-551-series) - [Cessna 525 CJs](https://service.airteam.eu/de/upgrades-cessna-525-citation-jets) - [Cessna 550/560 Series](https://service.airteam.eu/de/upgrades-cessna-550-560-series) - [Cessna 650](https://service.airteam.eu/de/upgrades-cessna-650) - [Challenger 604](https://service.airteam.eu/de/upgrades-bombardier-challenger-604) - [Hawker 400A](https://service.airteam.eu/de/upgrades-hawker-400a) - [Hawker 800](https://service.airteam.eu/de/upgrades-hawker-800) - [Pilatus PC-12](https://service.airteam.eu/de/upgrades-pilatus-pc-12) - [Phenom 100/300](https://service.airteam.eu/de/upgrades-embraer-phenom-100-300) - Helikopter - [Bell 206](https://service.airteam.eu/de/upgrades-bell206) - [Bell 505](https://service.airteam.eu/de/upgrades-bell-505) - [Eurocopter AS350](https://service.airteam.eu/de/upgrades-eurocopter-as350) - [Eurocopter EC120](https://service.airteam.eu/de/upgrades-eurocopter-ec120) - [Eurocopter EC130](https://service.airteam.eu/de/upgrades-eurocopter-ec130) - [MD Helicopter 369](https://service.airteam.eu/de/upgrades-md-helicopters-369) - [Robinson R22/R44/R66](https://service.airteam.eu/de/upgrades-robinson-r22-r44-r66) Andere - [Andere Flugzeuge](https://service.airteam.eu/de/andere-flugzeuge) - [Innenausstattung](https://service.airteam.eu/de/innenausstattung-upgrades) - [Triebwerk & Außenbereich](https://service.airteam.eu/de/motor-und-exterior-upgrades) - Design & Produktion - [MCA/STC Entwicklung](https://service.airteam.eu/de/mca-stc-entwicklung) - [Produktion](https://service.airteam.eu/de/produktion) - [Prüfgeräte](https://service.airteam.eu/de/testgeräte) - [Unsere Fähigkeiten](https://service.airteam.eu/de/unsere-fähigkeiten) - Service - [Avionik-Fehlerbehebung](https://service.airteam.eu/de/fehlerbehebung-bei-luftfahrtsystemen) - [Avionik-Reparaturlabor](https://service.airteam.eu/de/avionik-reparaturlabor) - [Jährliche Avionikprüfung](https://service.airteam.eu/de/jährliche-avionik-prüfungen) - [Wartbare & Austauschbare Teile](https://service.airteam.eu/de/gebrauchs-und-austauschteile) - [Flugversuchsabteilung](https://service.airteam.eu/de/abteilung-für-testflüge) - [Upgrade-Galerie](https://service.airteam.eu/de/gallery) - [Kontakt](https://service.airteam.eu/de/kontakt) - [Deutsch](https://service.airteam.eu/de/jpi-edm-900) - [English](https://service.airteam.eu/en/jpi-edm-900) Deutsch ![EDM 900](https://service.airteam.eu/hubfs/EDM%20900.png) ## JPI EDM 900 Das EDM900 Primary-System ersetzt alte Dampfdruckanzeigen durch das fortschrittlichste Instrument zur Überwachung von Kolbenmotoren. Es kann sowohl vertikal als auch horizontal installiert werden, mit nahezu unbegrenzten Optionen aufgrund seines versetzten hinteren Prozessors. TSO-zertifiziert als primäres Instrument, fungiert das EDM900 als Flugingenieur, Wartungsmanager und Backup-Instrument. Es überwacht kontinuierlich die Motorparameter und warnt Sie sofort, wenn die Grenzwerte überschritten werden, sodass Sie sich auf das Fliegen konzentrieren können. Sie können fliegen, ohne einen Knopf zu drücken, und wissen, dass es ständig über Ihren Motor wacht. Für seinen Preis gibt es nichts, das mit dem EDM900 vergleichbar ist. [INSTALLATIONSANFRAGE](https://service.airteam.eu/de/jpi-edm-900#) [JETZT KAUFEN](https://www.airteam.eu/p/jpi-edm-830) ## Linearisierte Genauigkeit Genauigkeit und Auflösung sind zwei der meistmissverstandenen Begriffe in der Instrumentierung. Nur weil ein Instrument in 1-Grad-Schritten (Auflösung) anzeigt, bedeutet das nicht, dass es auf 1 Grad genau ist. Die Genauigkeit von JPI kommt von seinen linearisierten Thermoelementen. Andere Hersteller verwenden eine Schätzung einer geraden Linie durch den Mittelpunkt der Thermoelement-Kalibrierungskurve „S“. Mit dieser Methode ist das Instrument nur an drei Punkten entlang der Linie genau, an denen die gerade Linie die „S“-Kurve schneidet. Daher sind Fehler von +/- 10′ durchaus möglich, auch wenn immer noch mit einer Auflösung von 1 Grad angezeigt wird. Unsere Konkurrenz wirbt mit einer Genauigkeit von +/- 1/2′ bei vollem Maßstab. Das würde bedeuten, dass +/- 1/2′ von 2000′ (Volle Skala) +/- 10′ ist; da gibt es einen großen Unterschied. JPI hat auf dem Luftfahrtmarkt nichts gefunden, das mit unserer linearisierte Genauigkeit vergleichbar ist. Das EDM-900 ist als primäres Fluginstrument zertifiziert. Mit dem 900 an Bord können Sie viele Ihrer alten Motorinstrumente entfernen und wertvollen Platz in Ihrem Panel schaffen. Fliegen Sie mit Vertrauen, da Ihr EDM-900 als Ihr vollzeit an Bord befindlicher Flugingenieur fungiert. #### **Funktionen:** -Vorgefertigter Kabelbaum für alle Funktionen -Neues Display SVGA & Betrachtungswinkel 85 Grad -Hintergrundbeleuchtete Tasten -USB-Speicherstick 1 GB -Datenaufzeichnung 800 Stunden alle 6 Sekunden -ZTrends Graphing Software kostenlos are free ![flush mount](https://service.airteam.eu/hubfs/flush%20mount.png) ## Überwachungsmodifikationen Die RPM Prop, MAP Manifold Pressure und % HP sorgen für eine optimale Motorleistung, während die EGT- und CHT-Sonden die Temperaturmetriken überwachen. Nutzen Sie den EGT Normalize-Modus und den exklusiven JPI LOP/ROP Leaning Mode für eine verbesserte Effizienz. Überwachen Sie wichtige Metriken wie Öltemperatur und -druck, Kraftstoffdruck und Außenlufttemperatur. Bleiben Sie informiert mit Spannung, Stromstärke (insbesondere für Zwillingsmotoren) und Kraftstoffdurchfluss über den FlowScan-Sensor. Verfolgen Sie den Kraftstoffverbrauch mit GPH, dem benötigten Kraftstoff zum Ziel und den verbrauchten Kraftstoffdaten. Berechnen Sie die Ausdauer Ihres Fluges in Stunden und Minuten sowie die Effizienz in Meilen pro Gallone. Schützen Sie zudem Ihren Motor mit Schockkühlungswarnungen für alle Zylinder und überwachen Sie den Unterschied zwischen den EGTs. ![edm 900 in cockpit](https://service.airteam.eu/hubfs/edm%20900%20in%20cockpit.png) - **RPM Prop** - Propellerdrehzahl - **MAP Manifold Pressure** - Ansaugmanometerdruck - **% HP Percent of Horse Power** - Prozent der Pferdestärke - **EGT Exhaust Gas Temp.** - Abgastemperatur - **CHT Cylinder Head Temp.** - Zylinderkopftemperatur - **EGT Normalize mode** - EGT Normalisierungsmodus - **LOP/ROP JPI Exclusive Leaning Mode** - JPI Exklusiver LOP/ROP-Leanmuster-Modus - **O-T Oil Temperature** - Öltemperatur - **O-P Oil Pressure** - Öldruck - **F-P Fuel Pressure (when in POH)** - Kraftstoffdruck (wenn im POH) - **OAT Outside Air Temp.** - Außenlufttemperatur - **VDC Voltage (1)** - Spannung (1) - **AMP Current amps (2 twins)** - Stromstärke (2 Zwillingsmotoren) - **Fuel Flow Transducer FlowScan** - Kraftstoffdurchfluss-Sensor FlowScan - **GPH Gallons per Hour** - Gallonen pro Stunde - **REQ Required to wp or destination** - Erforderlich bis Waypoint oder Ziel - **USD Fuel used** - Verwendeter Kraftstoff - **H:M Endurance Hours and Minutes** - Ausdauer in Stunden und Minuten - **MPG Miles per Gal** - Meilen pro Gallone - **CLD Shock Cooling on ALL cylinders** - Schockkühlung auf ALLE Zylinder - **DIFF Difference between EGT’s** - Unterschied zwischen den EGTsn EGT’s [![Upgrade Your Aircraft](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/8628129/12362d1c-a6c4-4b95-89c1-7df4a976737b.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/8628129/12362d1c-a6c4-4b95-89c1-7df4a976737b) × #### Avionik - [Komplettes Cockpit-Upgrade](https://service.airteam.eu/de/vollständiges-cockpit-upgrade) - [Navigationssysteme](https://service.airteam.eu/de/navigationssysteme) - [Kommunikationssysteme](https://service.airteam.eu/de/kommunikationssysteme) - [Transponder](https://service.airteam.eu/de/transponders) - [Autopiloten](https://service.airteam.eu/de/autopiloten) - [Audiopaneele](https://service.airteam.eu/de/audiopaneele) - [Wettersysteme](https://service.airteam.eu/de/wetter-systeme) - [Verkehrssysteme](https://service.airteam.eu/de/traffic-systeme) - [Radarhöhenmesser](https://service.airteam.eu/de/radarhöhenmesser) - [DME](https://service.airteam.eu/de/dme) - [Notfallinstrumente](https://service.airteam.eu/de/standby-instrumente) - [Triebwerksanzeigesysteme](https://service.airteam.eu/de/motorüberwachungssysteme) - [Konnektivität](https://service.airteam.eu/de/konnektivität) #### Innenausstattung - [Steuerhörner](https://service.airteam.eu/de/innenausstattung-upgrades) - [Sitzauflagen/Armlehnen](https://service.airteam.eu/de/innenausstattung-upgrades) - [Teppiche](https://service.airteam.eu/de/innenausstattung-upgrades) - [USB-Ladegeräte](https://service.airteam.eu/de/innenausstattung-upgrades) - [Sonnenblenden](https://service.airteam.eu/de/innenausstattung-upgrades) - [Umweltschutzsystem](https://service.airteam.eu/de/innenausstattung-upgrades) - [Sauerstoffsysteme](https://service.airteam.eu/de/innenausstattung-upgrades) - [Gemischschutz](https://service.airteam.eu/de/innenausstattung-upgrades) #### Triebwerk & Außenbereich - [LED-Beleuchtung](https://service.airteam.eu/de/motor-und-exterior-upgrades) - [Exterieur-Auffrischung](https://service.airteam.eu/de/motor-und-exterior-upgrades) - [Keramikbeschichtung](https://service.airteam.eu/de/motor-und-exterior-upgrades) - [Fahrwerk & Bremsen](https://service.airteam.eu/de/motor-und-exterior-upgrades) - [Kleine Lackreparaturen & Detaillierung](https://service.airteam.eu/de/motor-und-exterior-upgrades) - [Motorvorwärmer](https://service.airteam.eu/de/motor-und-exterior-upgrades) - [Lüftungsschlitze und Prallbleche](https://service.airteam.eu/de/motor-und-exterior-upgrades) - [SureFly-Zündanlag](https://service.airteam.eu/de/motor-und-exterior-upgrades) #### Weitere Service - [Avionik-Fehlerbehebung](https://service.airteam.eu/de/fehlerbehebung-bei-luftfahrtsystemen) - [Avionik-Reparaturlabor](https://service.airteam.eu/de/avionik-reparaturlabor) - [Jährliche Avionikprüfung](https://service.airteam.eu/de/jährliche-avionik-prüfungen) - [Wartbare & Austauschbare Teile](https://service.airteam.eu/de/gebrauchs-und-austauschteile) - [Upgrade to Garmin GTN Xi](https://service.airteam.eu/de/upgrade-to-garmin-gtn-xi-series) - [Flight Test Department](https://service.airteam.eu/de/abteilung-für-testflüge) - [Testing Equipment](https://service.airteam.eu/de/testgeräte) #### Über uns - [Design & Produktion](https://service.airteam.eu/de/produktion) - [Upgrade-Galerie](https://service.airteam.eu/de/gallery) - [Kontakt](https://service.airteam.eu/de/kontakt) - [Facebook](https://www.facebook.com/airteamcz) - [Instagram](https://www.instagram.com/airteameu/) © 2025 AIR TEAM service, s.r.o. | [GDPR Policy](https://service.airteam.eu/de/schutz-personenbezogener-daten?hsLang=de) | Cookie Einstellung | [webdesign AETO](https://aeto.cz) [Follow us on Facebook ](https://www.facebook.com/airteamcz) [Follow us on Instagram ](https://www.instagram.com/airteameu/) [Follow us on Whatsapp ](https://wa.me/420725508058)