Der TT31 von Trig ist ein hochmoderner, energieeffizienter Mode S Transponder, der für eine nahtlose Nachrüstung mit den Bendix King KT76A- und KT78A-Modellen entwickelt wurde. Mit einem einfachen „Plug-and-Play“-Mechanismus passt er direkt in das bestehende Bendix King Tray, was kostengünstige Upgrades ermöglicht. Der TT31 ist nicht nur der energieeffizienteste Transponder auf dem Markt, sondern bietet auch eine benutzerfreundliche Oberfläche, ein helles Display, einen Flugzeitmesser, einen Höhenmonitor und eine Stoppuhrfunktion. Er unterstützt den US-amerikanischen TIS-Verkehrsdienst, zeigt Daten auf verschiedenen tragbaren Displays an und erfüllt die neuesten FAA-Vorgaben für das ADS-B-Mandat von 2020. Da Mode A- und C-Transponder ausgemustert werden, macht die fortschrittliche Mode S-Technologie des TT31, die für zukünftige Luftraumanforderungen bereit ist, ihn zu einer erstklassigen Wahl für Piloten weltweit.

Der TT31 ist ein energieeffizienter, kostengünstiger Mode S Transponder, der die europäischen grundlegenden Überwachungsanforderungen erfüllt. Der TT31 passt in dasselbe Montagerack wie der KT76A Transponder, was ihn zu einer hervorragenden Wahl für Upgrades oder neue Installationen macht.

Der TT31 Transponder von Trig ist die perfekte Nachrüstlösung für die beliebten Bendix King KT76A und KT78A Transponder. Der TT31 ist ein zertifizierter Transponder der Klasse 1, der problemlos in das bestehende Bendix King Montagerack eingesteckt werden kann. Dies reduziert sowohl die Installationszeit als auch die Kosten erheblich. Er bietet Piloten die führende Mode S Technologie und ist zudem 1090ES ADS-B „Out“-fähig (die ADS-B-Funktionalität erfordert ein Trig-Montagerack).

Piloten können den TT31 mit Vertrauen kaufen. Er ist nicht nur der einfachste Upgrade-Weg für ihren alten BK-Transponder, sondern mit installiertem Trig TT31-Montagerack ist derselbe Transponder auch bereit für die Mandatsanforderungen. Der TT31 verbraucht nur die Hälfte der elektrischen Leistung des führenden Konkurrenz-Transponders und überträgt gleichzeitig mit höherer Signalstärke. Das effiziente Design reduziert die Abwärme im Avionikstapel, was die Belastung des elektrischen Systems des Flugzeugs verringert und die Zuverlässigkeit insgesamt verbessert. Der flexible Stromanschluss ermöglicht es, sowohl 14- als auch 28-Volt-Systeme ohne spezielle Konfiguration oder Widerstände zu verwenden (wir empfehlen, alle Widerstände, die für einen vorherigen Transponder installiert wurden, zu entfernen). Der TT31 ist mit sowohl parallelen als auch seriellen Höhenkodierern kompatibel und kann sogar als serieller Höhenwiederholer fungieren, um eine bequeme Höhenquelle für Ihr GPS bereitzustellen.electrical system improving overall reliability. The flexible power input means that both 14 and 28 volt systems can be used without special configuration or dropper resistors (we recommend that any dropper resistor fitted for a previous transponder should always be removed). The TT31 is compatible with both parallel and serial altitude encoders; it can even act as a serial altitude repeater to provide a convenient altitude source for your GPS.

Der TT31 ist der energieeffizienteste Transponder, der heute verfügbar ist; er ist einfach zu bedienen und zu steuern, mit einem klaren, hellen Display und einer einfachen Benutzeroberfläche. Zu den Funktionen gehören ein Flugzeitmesser, eine Stoppuhr und ein Höhenmonitor, der Sie bei Abweichungen von Ihrer eingestellten Höhe alarmieren kann. Der TT31 unterstützt den Datendienst für den US TIS-Verkehrsdienst, der von Anflugs-Radaren hochgeladen wird. TIS-Verkehrsdaten können auf einer Vielzahl von tragbaren Displays angezeigt werden, und die Abdeckung umfasst die meisten US-Terminalgebiete.

Mode A- und C-Transponder werden nun durch Mode S-Transponder ersetzt, eine Technologie, die für die Anforderungen des zukünftigen Luftraums optimiert ist. Weltweit bedeutet die Einführung der ADS-B-Überwachungstechnologie, dass der moderne Transponder nun das Herzstück der zukünftigen Luftraumkonformitätsanforderungen geworden ist. Hier bleibt der TT31 die bevorzugte Wahl. Der TT31 war der weltweit erste Transponder, der nach TSO C166b zertifiziert wurde. Dies ist der neueste FAA-Standard für das US-amerikanische ADS-B-Mandat von 2020 und zeigt die fortschrittlichen Konformitätsstufen von Trig.