Das Garmin G500H TXi ist ein vielseitiges und fortschrittliches Fluganzeigesystem, das speziell für Hubschrauber entwickelt wurde. Es verfügt über ein helles, hochauflösendes Touchscreen-Display, das wichtige Fluginformationen mit verbesserter Klarheit und Benutzerfreundlichkeit bereitstellt. Das System lässt sich nahtlos in verschiedene Hubschraubermodelle integrieren und unterstützt eine Reihe von Konfigurationen, darunter primäre Fluganzeigen, Multifunktionsanzeigen und Triebwerksüberwachung. Mit Funktionen wie Synthetic Vision, erweiterter HSI-Kartendarstellung und drahtloser Konnektivität bietet das G500H TXi den Piloten ein verbessertes Situationsbewusstsein und optimierte Cockpitabläufe.

• Helle, scharfe 10,6-Zoll- und 7-Zoll-LCD-Touchscreen-Displays bieten eine große Auswahl an kostengünstigen, platzsparenden Glascockpit-Lösungen für Hubschrauber
• Die optionale Garmin HSVT™ 3D Synthetic Vision hilft Ihnen, sich bei Dunkelheit, nächtlichen VFR-Bedingungen, eingeschränkter Sicht (DVE) oder unbeabsichtigtem IMC klar zu orientieren.
• Vermeiden Sie Hindernisse mit unserem optionalen Helicopter Terrain Awareness and Warning System¹ (HTAWS) mit fünf-farbiger Display-Schattierung und akustischen Sprachausgabe-Warnmeldungen für ein verbessertes Geländebewusstsein.
• Kann mit unserem GFC™ 600H Flugsteuerungssystem verbunden werden und bietet volle Touchscreen-System-Kontinuität mit unseren Navigationsgeräten der GTN™ 650/750¹ Serie.
• Bietet optionale Nachtsichtgeräte (NVG)-Kompatibilität und mehrere Eingänge für Heckkamera, FLIR oder andere optionale Kameraanzeigen auf dem MFD.

In der anspruchsvollen Welt des Hubschrauberbetriebs hat die Erledigung der Aufgabe oberste Priorität. Um diese Herausforderung zu meistern, benötigen Sie eine Ausrüstung, die zuverlässig, anpassungsfähig, erschwinglich und sicherheitsfördernd ist. Und das bedeutet, dass Sie das wollen, was unsere neuesten elektronischen Fluganzeigesysteme G500H TXi bieten. Die Touchscreen-Designs und die Dual-Core-Rechenleistung der Systeme, die speziell für FAR-Part-27-Hubschrauber entwickelt wurden, bauen auf den bewährten Fähigkeiten unserer ursprünglichen Glascockpit-Fluganzeigeserie G500H auf und bieten Ihnen eine enorm erweiterte Palette an Funktionen, Optionen und Panel-Layout-Möglichkeiten. Unterstützt von unserem erstklassigen Produktsupport-Team macht es das G500H TXi einfach, eine robuste Glascockpit-Lösung zu konfigurieren, die zu Ihrer heutigen Mission passt und mit Ihren zukünftigen Bedürfnissen wachsen kann.

Helle LCD-Touchscreen-Displays, erhältlich in den Formaten 7 Zoll oder 10,6 Zoll, bieten eine Vielzahl von Installationskonfigurationen, die zu Ihrem verfügbaren Panelplatz und Ihrem Budget passen. Das horizontale 10,6-Zoll-Format kann Primary Flight Display (PFD)-Informationen und ein Multifunction Display (MFD) nebeneinander in derselben Einheit aufnehmen. Das Display ist vom Piloten wählbar für die PFD- oder PFD/MFD-Darstellung. Und die PFD/MFD-Option kann so konfiguriert werden, dass sie 60 % PFD und 40 % MFD oder 40 % PFD und 60 % MFD aufteilt, um mehr Platz für Karten oder andere Funktionen zu schaffen, die Sie am deutlichsten sehen möchten. Ebenso können die 7-Zoll-Displays im Hochformat individuell den PFD- (mit HSI-Karte) oder MFD-Funktionen zugewiesen werden. Eine weitere Option, bei der der Platz auf dem Panel begrenzt ist, ermöglicht es dem 7-Zoll-Display im Querformat, als dediziertes PFD mit Instrumentenbändern, einem Halbkreis-HSI (ohne HSI-Karte) und unserer optionalen HSVT 3D Synthetic Vision zu dienen. Bei der Konfiguration Ihres Systems können Sie bis zu 2 der hochauflösenden Touchscreen-Displays in Ihrem Cockpit kombinieren. Für zusätzliche Vielseitigkeit und Bequemlichkeit können Sie die traditionellen konzentrischen Knöpfe verwenden – oder sich für Touchscreen-Eingaben entscheiden –, um auf die meisten Steuerfunktionen dieser Geräte zuzugreifen. Und für Hubschrauber, die bereits mit den Fluganzeigen der ursprünglichen G500H-Serie ausgestattet sind, sorgt die vollständige TXi-Kompatibilität mit vorhandenen Systemsensoren für einen einfachen, kostengünstigen Upgrade-Pfad.

Wenn Dunkelheit, Nebel, Regen, Dunst, aufgewirbelter Staub, Schneegestöber oder unbeabsichtigtes Fliegen in IFR-Bedingungen Sie daran hindern, das „große Ganze“ klar zu sehen, kann unsere sicherheitserhöhende HSVT Synthetic Vision-Technologie einen großen Unterschied machen. Diese optionale Funktion, die auf allen G500H TXi PFD-Displays verfügbar ist, hilft, visuelle Beeinträchtigungen zu minimieren, indem sie eine virtuelle Realitätslandschaft auf Ihrem Flugdisplay bereitstellt, die eine datenbankgenerierte Ansicht von Gelände- und Wassermerkmalen, Flughäfen, Hindernissen, Verkehr und mehr zeigt. Die HSVT-Darstellungen sehen so echt aus, dass es sich anfühlt, als hätte man eine klare „Blick aus dem Fenster“-Sicht auf Ihre Flugsituation – selbst wenn die tatsächlichen Bedingungen alles andere als ideal sind. Darüber hinaus werden Türme oder Hindernisse, die Ihre Flugroute beeinträchtigen könnten, farblich hervorgehoben und mit höhenangepasster Symbolik deutlich dargestellt.

Um das Situationsbewusstsein noch weiter zu verbessern, bietet das G500H TXi HSI-Kartierungsfunktionen auf den 7-Zoll-Portrait- und 10,6-Zoll-Displaykonfigurationen. Diese Technologie platziert eine MFD-ähnliche Perspektivkartenansicht im HSI-Bereich Ihres PFD. Zusätzlich zur geografischen Karte kann die HSI-Kartenansicht auch die Überlagerung von NEXRAD-Bildern und Wettereingaben von ADS-B- und SiriusXM®-Datenlinks unterstützen. Zusätzliche Überlagerungen umfassen SafeTaxi®-Flughafenpläne, WireAware-Stromleitungserkennung, Verkehr, Gelände und mehr. Die Steuerung der HSI-Karte und die Navigation auf dem Bildschirm sind dank einer Garmin-Innovation ein Kinderspiel, mit der Sie mit einer einfachen und natürlichen Ein-Finger-Wischgeste in die Karte hinein- oder herauszoomen können.

Das G500H TXi wurde für die Anbindung an eine Vielzahl von Avionikgeräten entwickelt, darunter unser digitales GFC 600H Hubschrauber-Flugsteuerungssystem. Das GFC 600H bietet eine stabilere Flugplattform, die dazu beiträgt, die Arbeitsbelastung, Ermüdung und den Stresspegel des Piloten in anstrengenden „Hände voll“-Situationen deutlich zu reduzieren. Sie können die G500H TXi-Touchscreens zur Steuerung/Anzeige von Kurs-, Kurs- und Navigationsquelleneingaben sowie zur Modusanzeige und mehr verwenden (mit kompatiblen Eingängen). Wenn Sie es vorziehen, ist für das System auch ein optionaler dedizierter PFD-Controller (mit konzentrischen Knöpfen) erhältlich. Darüber hinaus bietet das G500H TXi eine erweiterte Integrationsfähigkeit mit Navigationsgeräten der GTN-Serie und bietet eine vollständige Touchscreen-Kontinuität zwischen den Navigations-, Kommunikations- und Fluganzeigefunktionen in Ihrem Panel.

Für zusätzliche Funktionalität lässt sich das G500H TXi nahtlos in eine Vielzahl optionaler Sensoren und Datenlinks integrieren, um die neuesten Wetter- und Verkehrsüberwachungsfunktionen zu unterstützen. Unser Doppler-fähiges GWX™ 70H Bordfarb-Radar verfügt über ein zuverlässiges Solid-State-Design sowie optionale Funktionen zur Turbulenzerkennung und Unterdrückung von Bodenstörungen. Für Piloten, die in den USA fliegen, bietet unsere GTX™ 345-Serie von All-in-One-ADS-B-Transpondern einfachen Zugriff auf abonnementfreie ADS-B-Wetter- und erweiterte Dual-Link-Verkehrsdienste. Wenn Sie außerdem einen GDL® 69A Satellitenempfänger mit Ihrem System installieren, können Sie dem Mix über Satellit empfangbare SiriusXM-Wetter- und Audio-Unterhaltungskanäle für Boden und Luft hinzufügen (Abonnements erforderlich). Für eine weltweite Datenlink-Lösung bietet unser GSR 56 Datenlink Wetterdaten und Radarbilder über das globale Iridium®-Satellitennetzwerk. Und für eine noch fortschrittlichere Verkehrsüberwachung in Lufträumen mit hoher Verkehrsdichte lässt sich das G500H TXi in ausgewählte TAS- oder TCAS-Systeme integrieren, einschließlich unserer GTS™-Familie von Verkehrsüberwachungsprodukten.

Für noch mehr Benutzerfreundlichkeit kombinieren Sie Ihre G500H TXi-Displays mit unserem drahtlosen Flight Stream 510 Gateway¹. Diese Konfiguration ermöglicht unsere drahtlose Connext-Cockpit-Konnektivität, mit der Sie Informationen in Echtzeit zwischen Ihrer Avionik und kompatiblen mobilen Geräten mit den Apps Garmin Pilot™ oder ForeFlight Mobile streamen können. Mit dieser drahtlosen mobilen Schnittstelle können Sie Wetter, Verkehr, Backup-Lageinformationen und mehr von Ihrer Avionik auf Ihr kompatibles Gerät streamen². Durch die Verwendung von Database Concierge über Flight Stream 510 können Sie außerdem drahtlos Luftfahrtdatenbanken von der Garmin Pilot App auf Ihr G500H TXi-System übertragen.

Für zusätzliche Sicherheit in Systemen, in denen mehrere Displays installiert sind, ist das G500H TXi so konzipiert, dass es in einen Reversionsmodus eintritt – wodurch ein anderes Display im unwahrscheinlichen Fall eines Ausfalls oder einer Abschaltung des PFD wesentliche Flugdaten anzeigen kann. Die Displays verfügen außerdem über integrierte Backup-GPS-Empfänger, die Redundanz bieten, falls der primäre GPS-Navigator Ihres Systems jemals ausfallen sollte.