Der GPS 175 Navigator ist eine schlanke All-in-One-Touchscreen-Lösung, die sowohl für Flugzeuge der Part 23 Klasse I/II als auch für Experimental- und Eigenbauflugzeuge entwickelt wurde. Mit seinen WAAS-GPS-Navigationsfunktionen ermöglicht er es Piloten, mit LPV-Anflügen bis auf 200 Fuß zu navigieren, was die betriebliche Funktionalität verbessert. Das hochauflösende Touchscreen, kombiniert mit ausgewählten Garmin-Flugdisplays, bietet eine dynamische, bewegte Kartenvisualisierung des gesamten Flugplans sowie SafeTaxi®-Diagramme und mehr. Zur zusätzlichen Bequemlichkeit ermöglicht die integrierte Connext®-Technologie die drahtlose Datenübertragung zur Garmin Pilot™-App, und in Verbindung mit kompatiblen ADS-B-Lösungen liefert sie umfassende Verkehrs- und Wetteraktualisierungen. Mit seiner benutzerfreundlichen Oberfläche und der Kompatibilität mit bestehenden Systemen ist der GPS 175 eine intelligente Ergänzung für verbesserte Navigation und erhöhte Sicherheit.

• Schlanker All-in-One-GPS-Navigator für Flugzeuge der Part 23 Klasse I/II (unter 2.722 kg) und Experimental-/Eigenbauflugzeuge
• Nutzen Sie WAAS-GPS-Navigation mit LPV-Anflügen, die Minima bis zu 200 Fuß ermöglichen – für deutlich erweiterte Einsatzmöglichkeiten
• Kompatibel mit ausgewählten Garmin-Flugdisplays oder direkt integrierbar in vorhandene Kursabweichungsanzeigen (CDI) – für eine kosteneffiziente Installation
• Visualisieren Sie Ihren gesamten Flugplan – einschließlich Abflügen, Ankünften, Instrumentenanflügen, Warteschleifen und mehr – auf einer detailreichen, dynamischen Weltkarte
• Übertragen Sie Flugpläne kabellos und streamen Sie Wetter, Verkehr, GPS-Position und Backup-Lagedaten mithilfe der integrierten Connext®-Funktechnologie zur Garmin Pilot™ App und anderen kompatiblen Systemen

Große Leistung im kompakten Format – das ist der GPS 175 Navigator. Mit seinem hellen, hochauflösenden Touchscreen-Display erhalten Sie die fortschrittlichen Navigationsfunktionen, von denen Sie immer geträumt haben. Die Eingabe von Fluginformationen ist kinderleicht, und der Zugriff auf jede Funktion ist schnell und einfach. Der GPS 175 ist sowohl in zertifizierten Flugzeugen als auch in Experimentalflugzeugen gleichermaßen zu Hause. Mit seiner kompakten Höhe von nur 2 Zoll ist er ebenso groß wie ältere Navigationsgeräte und ermöglicht es Ihnen, die bestehende Legacy-Komposit-CDI in Ihrem Flugzeug zu behalten, um die Installationskosten zu minimieren¹. Damit ist der GPS 175 die clevere und kostengünstige Lösung, um moderne Navigation in Ihr Lieblingsflugzeug zu integrieren.

Sobald Sie den GPS 175 einschalten, erscheint die vertraute Garmin-Startseite auf dem 4,8-Zoll-Display, die Ihnen die wichtigsten Funktionen mit nur wenigen Berührungen zugänglich macht. Navigieren Sie zu speziellen Seiten für die bewegte Karte, das Gelände, nächstgelegene Flughäfen, Flugplan, Verfahren, Wegpunktinformationen, Hilfsfunktionen und mehr. Mit Schnellzugriffen auf den Flugplan und die Direct-to-Funktion auf fast jeder Seite sind die Navigationsfunktionen in der Regel nur einen Fingertipp entfernt. Bewegen und zoomen Sie mit dem Finger auf jeder Karten-, Verkehrs- und Geländeseite. Geben Sie Wegpunktdaten über die Bildschirmtastatur ein. Drücken Sie die Home-Taste, um jederzeit zur Hauptseite zurückzukehren.

Für zusätzliche Stabilität bei der Bedienung während des Flugs sorgt eine Ablagekante am unteren Displayrand, die Ihre Hand bei ruhigen wie auch turbulenten Bedingungen stützt. Wer klassische Bedienelemente bevorzugt, kann viele Funktionen des GPS 175 auch über die konzentrischen Drehregler steuern.

Der SBAS/WAAS-zertifizierte GPS-Empfänger ermöglicht es Ihnen, GPS-gestützte LPV-Gleitpfadanflüge bis auf 200 Fuß zu fliegen, wodurch Ihre betriebliche Funktionalität erheblich erweitert wird. Sie können auch neuere Localizer Performance (LP)-Anflüge und alle Area Navigation (RNAV)-Anflüge nutzen. Präzise Kursabweichungs- und Rollsteuerungssignale können mit unseren GFC™ 500- und GFC 600-Autopiloten sowie ausgewählten Drittanbieter-Autopiloten gekoppelt werden, sodass IFR-Flugverfahren wie Warteschleifen, NextGen Radius-to-Fix (RF)-Segmente und Fehlanflüge automatisch geflogen werden können. Darüber hinaus ermöglicht der GPS 175 Navigator das Erstellen und Ausführen benutzerdefinierter Warteschleifen über einem bestehenden Wegpunkt oder benutzerdefinierten Wegpunkt.

Außerdem kann der GPS 175 bei VFR-Bedingungen beratende vertikale Anflugführung basierend auf einem veröffentlichten Gleitpfadwinkel oder einer 3-Grad-Anfluggleitsteigung vom Landebahnschwellenpunkt bieten, wobei Gelände- und Hindernisfreiheit berücksichtigt werden. Mit dieser beratenden Führung können Sie konsistentere und präzisere vertikale Gleitpfade zu verschiedenen Flugplätzen fliegen.

Der GPS 175 Navigator ist mit einer Vielzahl von Garmin-Flugdisplays kompatibel, einschließlich G3X Touch (experimentell und zertifiziert), G5 (experimentell und zertifiziert), G500/G600, G500 TXi/G600 TXi sowie ausgewählten Drittanbieter-Displays¹. Zudem ist er auch mit vielen Legacy-CDIs kompatibel, die auf Composite-Eingaben basieren – sodass Sie Ihren bestehenden CDI beibehalten können und eine einfachere, kostengünstigere Installation möglich ist¹.

Und für noch mehr arbeitsersparende Bequemlichkeit können Sie die integrierte Connext-Technologie nutzen, um Informationen zwischen dem GPS 175 und kompatiblen Garmin-Portables und mobilen Geräten mit den Apps Garmin Pilot oder FltPlan Go zu streamen. Sie können Flugpläne zu Hause erstellen und diese dann am Flughafen hochladen. Zudem können Sie GPS-Daten und Backup-Lagedaten (vom integrierten AHRS) auf Ihr mobiles Gerät oder Garmin-Portable streamen, wodurch diese noch nützlichere Cockpit-Begleiter werden. Noch besser: Sie können auch ADS-B-Verkehrs- und Wetterinformationen teilen, wenn Sie mit einer kompatiblen ADS-B-Lösung ausgestattet sind.