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Garmin GTS 8000
Dieses fortschrittliche System zur Warnung vor Verkehr und zur Vermeidung von Zusammenstößen ist darauf ausgelegt, das Situationsbewusstsein und die Sicherheit in der Luft zu verbessern. Durch die aktive Suche nach Flugzeugen in der Nähe versorgt es Piloten rechtzeitig mit Verkehrswarnungen und hilft ihnen so, potenzielle Konflikte zu vermeiden und einen reibungsloseren, sichereren Flug zu gewährleisten. Das System ist in andere Avioniksysteme integriert und verwendet ausgefeilte Algorithmen, um bei Erkennung eines Konflikts klare Handlungsempfehlungen auszugeben. So werden Piloten mit präzisen Anweisungen geleitet, um einen sicheren Abstand zu anderen Flugzeugen einzuhalten. Mit seiner zuverlässigen Leistung ist es ein unverzichtbares Werkzeug zur Verbesserung der Flugsicherheit, insbesondere bei hohem Verkehrsaufkommen oder schwierigen Luftraumbedingungen.
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Die Spitze der Verkehrsüberwachung
Das GTS 8000 bietet ein neues Maß an Sicherheit für Flugzeuge, indem es nicht nur ein kristallklares Bild potenzieller Verkehrsbedrohungen liefert, sondern auch Manöveranweisungen gibt, die Piloten anleiten, wie diese Konflikte am besten zu lösen sind. Als Change 7.1-konforme Lösung erfüllt das GTS 8000 die Standardisierungsanforderungen, die in den meisten Ländern bereits ab 2014 umgesetzt werden.
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Ein vollständig TCAS II/ACAS II Change 7.1-konformes System
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Gibt Handlungsempfehlungen zur Lösung von Konflikten
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Zeigt vertikale Geschwindigkeitsbeschränkungen und Steig-/Sinkflug-Informationen an
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Aktiver Verkehr wird durch ADS-B "In" für ein umfassendes Verkehrsbild ergänzt
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Aufrüstbar für NextGen/SES-Systemanwendungen
Gewinnen Sie ein zusätzliches Augenpaar
Wenn das GTS 8000 Antworten auf seine Abfragen erhält, berechnet es die Entfernung, Peilung, relative Höhe und Annäherungsgeschwindigkeit des Ziels. Es verwendet zusätzliche Daten, die von allen mit ADS-B "Out" ausgestatteten Zielen empfangen werden, und stellt dann die Position jedes Ziels dar, sagt potenzielle Verkehrskonflikte voraus und zeigt die Informationen auf dem Flugdisplay an. Kursvektoren und Informationen zum vertikalen Steig- oder Sinkflug können ebenfalls auf kompatiblen Displays angezeigt werden. Darüber hinaus gibt das GTS 8000 auch akustische Warnungen aus. Zum Beispiel hören Sie möglicherweise über Ihr Headset: "Verkehr, Verkehr".
Erleben Sie den CLEAR CAS-Unterschied
Wenn das GTS 8000 einen unmittelbaren Konflikt erkennt, gibt es eine Warnung aus, die als Resolution Advisory (RA) bezeichnet wird. Eine RA umfasst sowohl visuelle als auch akustische Anweisungen zur Vermeidung einer Kollision, wie z. B. eine Änderung der vertikalen Geschwindigkeit. Sobald Sie "Steigen, Steigen" oder "Sinken, Sinken" in Ihrem Headset hören, wissen Sie, dass ein potenzieller Konflikt erkannt wurde, und wissen bereits genau, welche Maßnahme Sie ergreifen müssen, um ihn zu vermeiden. Das GTS 8000 koordiniert auch RA-Manöver, wenn ein Konflikt mit einem anderen mit TCAS II ausgestatteten Flugzeug besteht. Zum Beispiel kann es Ihnen befehlen zu steigen, während es einen anderen Piloten anweist zu sinken.
Gewinnen Sie ein zusätzliches Augenpaar
Zusätzlich zu den Meldungen der radarbasierten Flugverkehrskontrolle kann das GTS 8000 eine Synthese aus aktiver und passiver ADS-B-Überwachungstechnologie verwenden, um Zieldaten zu korrelieren und Verkehrsbedrohungen zu lokalisieren. Enthalten ist unsere patentierte CLEAR CAS-Technologie, die Echtzeitinformationen liefert, die unabhängig von der radarbasierten Flugverkehrskontrolle sind. Sie kombiniert alle verfügbaren Überwachungsdaten, einschließlich Daten eines Mode-S-Transponders mit Extended Squitter-Technologie (wie dem GTX 3000). Das GTS 8000 bildet zusammen mit dem GTX 3000 und einem Radarahöhenmesser wie dem GRA 5500 ein vollständiges TCAS II/ACAS II-konformes System. In Zukunft wird das System auch erweiterte Zielinformationen liefern, einschließlich Flug-ID, Höhe, Geschwindigkeit und Richtung auf kompatiblen Displays. Software-Upgrades werden auch integriert, um Anwendungen des Airborne Separation Assurance System (ASAS) wie Surface Area Movement Management (SAMM), Merging and Spacing, CDTI Assisted Visual Separation (CAVS) und mehr hinzuzufügen.
