English
Garmin GTS 825
Bleiben Sie wachsam in den Lüften mit unserem fortschrittlichen GTS™ Verkehrsüberwachungssystem. Ausgestattet mit der exklusiven CLEAR CAS™ Technologie, bietet dieses System eine präzise Überwachung von benachbarten, mit Transpondern ausgestatteten Flugzeugen und liefert sprachgesteuerte ATC-ähnliche Audio-Warnungen, um potenzielle Flugbahnprobleme schnell zu adressieren. Mit „NextGen“-Konzepten integriert der GTS 825 sowohl aktive als auch passive Verkehrsüberwachung, sodass Piloten spezifische Flugzeugtrajektorien identifizieren und überwachen können. Das System ist in der Lage, bis zu 75 Ziele gleichzeitig zu verfolgen und bietet eine umfassende Verkehrsdarstellung, während es spezifische Verkehrsinformationen verbalisiert, die es den Piloten ermöglichen, ihre Umgebung im Blick zu behalten. Mit unvergleichlicher Sicherheit ist die GTS-Serie für Hochleistungsflugzeuge konzipiert und sorgt für optimalen Schutz in dicht besetztem Luftraum.
INSTALLATION REQUEST
Erschwingliche Verkehrsüberwachung
- Verfolgt bis zu 75 Ziele mit einer Reichweite von 40 nm
- Aktiver Verkehr wird mit ADS-B "In" für ein umfassendes Verkehrsbild erweitert
- Gesprochene ATC-ähnliche akustische Warnungen helfen, die Augen auf die Außenumgebung zu richten und nach Zielen zu scannen
- Kompatibel mit einer breiten Palette von Displays
- Verschiedene Antennenkonfigurationen bieten Installationsflexibilität
Wachsamkeit. Aufmerksamkeit. Situationsbewusstsein. Das sind die wichtigsten Sicherheitsfaktoren, die jeder Pilot in das Cockpit bringen kann. Aber für zusätzlichen Schutz in stark frequentiertem Luftraum kann unsere GTS™-Familie der ADS-B-erweiterten Verkehrsberatungs- und Kollisionsvermeidungssysteme (TAS) und (TCAS I) einen gewaltigen Unterschied machen. Mit der exklusiven CLEAR CAS™-Technologie bieten diese preislich attraktiven Systeme eine präzise, dynamische Überwachung von benachbarten Transponder-ausgerüsteten Flugzeugen – mit ATC-ähnlichen, gesprochene Audio-Warnungen, die den Piloten helfen, potenzielle Flugbahneintritte sofort zu erkennen und darauf zu reagieren.
Schnellere Erkennung bedeutet besseren Schutz
Mit fortschrittlichen „NextGen“-Systemkonzepten bietet der GTS 825 eine integrierte ADS-B-Empfängertechnologie, die durch die Installation eines GTX 330 ES „Extended Squitter“ Mode-S-Transponders (separat erhältlich) oder anderer ergänzender ADS-B „Out“-Ausrüstung wie unserem GDL 88-Datenlink aktiviert wird. Das System kann Verkehrssymbole und -warnungen auf einer Vielzahl kompatibler Displayprodukte im Cockpit anzeigen.
Durch die Kombination von aktiver und passiver Verkehrsüberwachung ist der GTS 825 in der Lage, stabilere und detailliertere Verkehrsdaten automatisch zu empfangen und zu melden. Dies bedeutet, dass zukünftige Funktionen Flugzeugflugdaten, GPS-basierte Positionierung, relative Richtung und Höhe sowie Vektoren für vertikale und Kurs-Trendlinien (sofern verfügbar und auf kompatiblen Displays angezeigt) umfassen werden. Anstatt nur zufällige Ziele zu sehen, können Piloten nun spezifische Flugzeugflugbahnen mit deutlich höherer Präzision identifizieren und verfolgen. So können sie im stark frequentierten Luftraum mit einem viel klareren taktischen Bild ihrer unmittelbaren Verkehrssituation fliegen.
Ernsthafte Präsentation
Der GTS 825 kann bis zu 75 Verkehrsziel gleichzeitig verfolgen – und bis zu 30 Eindringlingsbedrohungen gleichzeitig anzeigen, je nach den spezifischen Fähigkeiten des verwendeten Display-Systems. (Es gibt kein dediziertes Panel-Instrument für Garmin TAS; es wird mit vielen kompatiblen Displays verbunden). Ziele werden mit der vertrauten TCAS-definierten Symbolik dargestellt. Wählbare horizontale Display-Reichweiten ermöglichen es Piloten, die Darstellung an ihre spezifischen Fluganforderungen anzupassen.
Sprachwarnungen helfen, den Kopf oben und die Augen draußen zu behalten
Anstelle der generischen „Verkehr, Verkehr“-Sprachwarnungen früherer Systemgenerationen bietet die exklusive CLEAR CAS-Technologie des GTS 825 erweiterte Audio-Nachrichten in einem ATC-ähnlichen verbalen Format: „Verkehr. Eins Uhr. Hoch (oder Niedrig oder Gleiche Höhe). Zwei Meilen.“ Falls keine Peilungsinformationen für den Eindringling verfügbar sind, wird „Verkehr, keine Peilung“ angesagt.
Durch die Ansage spezifischerer Verkehrsbeobachtungsinformationen ermöglicht der GTS 825 den Piloten, „die Augen draußen zu halten“, während sie das Eindringlingsziel auf dem Cockpit-Display lokalisieren. Dies kann in einer schnell zusammenlaufenden Situation entscheidende Bruchteile von Sekunden sparen. Und manchmal können diese zusätzlichen Bruchteile von Sekunden viel bedeuten.
Es gibt mehr als nur eine Möglichkeit, Abstand zu halten
Die GTS-Familie der TAS- und TCAS I-Systeme bietet eine vollständige Palette an Verkehrsüberwachungsfunktionen, die auf Ihr spezifisches Flugzeug und Ihre betrieblichen Anforderungen abgestimmt sind. Entwickelt für schnellere und leistungsstärkere einmotorige und zweimotorige GA-Flugzeuge, bietet der GTS 825 eine Nennleistung von 400 W, eine maximale vertikale Trennung von +/- 10.000 Fuß und eine aktive Abfragerreichweite von bis zu 40 nm in Vorwärtsrichtung. Alle GTS-Einheiten sind bis 55.000 Fuß einsatzfähig. Ein Mode-S-Transponder (separat erhältlich) ist Teil der GTS 825-Systeminstallation.
Wählen Sie aus einer Vielzahl von Antennenoptionen
Um den Signalempfang für alle Flugzeugtypen zu optimieren, bieten wir eine breite Auswahl an Antennenmodellen und -konfigurationen an. Die typische GTS 825-Installation umfasst sowohl oben montierte Richtantennen als auch optionale unten montierte Antennen (gerichtet oder omnidirektional), um die Überwachung von Flugzeugen direkt unter Ihnen aufrechtzuerhalten – während Zielausfälle während Kurven und Manövern minimiert werden. Für Hochgeschwindigkeitsflugzeuge sind auch optionale, flache Richtantennen erhältlich.
